Rekayasa Lalu Lintas| Sipilgo
DOWNLOAD EBOOK GRATIS. Silahkan anda download gratis file ebook pada kolom yang sudah disediakan tanpa daftar dan tanpa bayar. |
 |
| Rekayasa Lalu Lintas |
| Rekayasa Lalu Lintas |
|
|---|---|
| Nomor | : 48 |
| Kode | : ES-0048 |
| Bahasa | : Bahasa Indonesia |
| Halaman | : 12 Halaman |
| Format | : Pdf |
| Sumber | : Materi Webinar |
| Sifat | : GRATIS |
Abstrak
DEFENISI
Menurut Institute of Transportation Engineers, USA, Rekayasa Lalu Lintas (traffic Engineering) adalah suatu tahap dari rekayasa transportasi yang menyangkut perancangan, perencanaan geometri dan operasi lalu lintas dari segala macam jalan, jaringan jalan, terminal, tanah sekitarnya serta hubungan dengan jenis angkutan yang lainnya.
Menurut Institute of Civil Engineers, England, Rakayasa Lalu Lintas adalah bagian dari kerekayasaan yang berhubungan dengan perencanaan lalu lintas dan perencanaan jalan, lingkungan dan fasilitas parkir dan dengan alat-alat pengatur lalu lintas guna memberikan keamanan, kenyamanan dan pergerakan yang ekonomis bagi kendaraan dan pejalan kaki.
Secara Umum didefenisikan : Rakayasa Lalu Lintas adalah kebutuhan akan perpindahan dalam suatu masyarakat, baik orang maupun barang, menimbulkan pengangkutan. sehingga diperlukan alat-alat angkutan, dan pergerakan dari alat-alat angkut tersebut secara keseluruhan, menimbulkan lalu lintas, jadi dengan kata lain lalu lintas adalah turunan kedua dari kebutuhan akan angkutan.
Derajat kebutuhan akan angkutan menunjukkan aktifitas masyarakat. Dengan demikian perkembangan lalu lintas mengikuti perkembangan masyarakat yang bersangkutan.
Menurut Institute of Civil Engineers, England, Rakayasa Lalu Lintas adalah bagian dari kerekayasaan yang berhubungan dengan perencanaan lalu lintas dan perencanaan jalan, lingkungan dan fasilitas parkir dan dengan alat-alat pengatur lalu lintas guna memberikan keamanan, kenyamanan dan pergerakan yang ekonomis bagi kendaraan dan pejalan kaki.
Secara Umum didefenisikan : Rakayasa Lalu Lintas adalah kebutuhan akan perpindahan dalam suatu masyarakat, baik orang maupun barang, menimbulkan pengangkutan. sehingga diperlukan alat-alat angkutan, dan pergerakan dari alat-alat angkut tersebut secara keseluruhan, menimbulkan lalu lintas, jadi dengan kata lain lalu lintas adalah turunan kedua dari kebutuhan akan angkutan.
Derajat kebutuhan akan angkutan menunjukkan aktifitas masyarakat. Dengan demikian perkembangan lalu lintas mengikuti perkembangan masyarakat yang bersangkutan.
RUANG LINGKUP
Ruang lingkup Rekayasa Lalu Lintas dalam prakteknya mencakup 5 (lima) bagian penting sebagai berikut:
A. Studi Karakteristik Lalu Lintas.
- Faktor - faktor kendaraan dan manusia
- Volume lalu lintas, kecepatan dan kerapatan
- Arus lalu lintas, kapasitas jalan dan persimpangan
- Pola perjalanan, faktor pertumbuhan dan asal tujuan lalu lintas
- Faktor-faktor mengenai parkir dan terminal
- Pelayanan fasilitas dan pemakainya
- Analisis kecelakaan lalu lintas
B. Perencanaan Transportasi yang meliputi :
- Transportasi regional
- Perencanaan jangka panjang mengenai jaringan jalan, sistem transportasi umum, terminal dan parkir
- Perencanaan khusus pembangunan, peningkatan atau penyebaran kembali lalu lintas
- Studi tentang dampak lingkungan
- Penelitian faktor-faktor sistem transportasi dan perilaku pemakai jalan pada suatu sistem lalu lintas
C. Perencanaan Geometrik Jalan,
Penerapan rekayasa lalu lintas pada perencanaan geometrik jalan meliputi :
- Perencanaan jalan baru, dimana jumlah kendaraan yang direncanakan akan melaluinya serta kecepatan rencana, direncanakan pada analisis rekayasa lalu lintas, demikian juga dengan perencanaan alinyemen horisontal, vertikal, kelandaian, kemiringan dan potongan melintang jalan.
- Perancangan ulang ruas jalan dan persimpangan lama untuk meningkatkan kapasitas dan keamanan.
- Perencanaan parkir dan terminal.
- Penetapan standar-standar untuk jalan raya.
D. Operasi Lalu Lintas,
Operasi lalu lintas dilaksanakan oleh pejabat yang berwenang dengan cara menerapkan alat-alat kontrol lalu lintas agar sesuai dengan standar dan ketentuan lainnya. Penerapan dapat dilakukan melalui :
- Peraturan perundang-undangan.
- Alat-alat kontrol.
- Standar dan kebutuhan.
E. Administrasi,
Untuk mencapai tujuan dari rekayasa lalu lintas dibutuhkan sejumlah administrasi yang meliputi:
- Organisasi yang berwenang menjalankan tugas pengaturan lalu lintas.
- Kantor pelaksana harian.
- Hubungan antar instansi yang terkait.
- Administrasi lanjutan yang mengelola anggaran, kebutuhan personil untuk perubahan administrasi atau organisasi.
Ruang lingkup Rekayasa Lalu Lintas dalam prakteknya mencakup 5 (lima) bagian penting sebagai berikut:
A. Studi Karakteristik Lalu Lintas.
- Faktor - faktor kendaraan dan manusia
- Volume lalu lintas, kecepatan dan kerapatan
- Arus lalu lintas, kapasitas jalan dan persimpangan
- Pola perjalanan, faktor pertumbuhan dan asal tujuan lalu lintas
- Faktor-faktor mengenai parkir dan terminal
- Pelayanan fasilitas dan pemakainya
- Analisis kecelakaan lalu lintas
B. Perencanaan Transportasi yang meliputi :
- Transportasi regional
- Perencanaan jangka panjang mengenai jaringan jalan, sistem transportasi umum, terminal dan parkir
- Perencanaan khusus pembangunan, peningkatan atau penyebaran kembali lalu lintas
- Studi tentang dampak lingkungan
- Penelitian faktor-faktor sistem transportasi dan perilaku pemakai jalan pada suatu sistem lalu lintas
C. Perencanaan Geometrik Jalan,
Penerapan rekayasa lalu lintas pada perencanaan geometrik jalan meliputi :
- Perencanaan jalan baru, dimana jumlah kendaraan yang direncanakan akan melaluinya serta kecepatan rencana, direncanakan pada analisis rekayasa lalu lintas, demikian juga dengan perencanaan alinyemen horisontal, vertikal, kelandaian, kemiringan dan potongan melintang jalan.
- Perancangan ulang ruas jalan dan persimpangan lama untuk meningkatkan kapasitas dan keamanan.
- Perencanaan parkir dan terminal.
- Penetapan standar-standar untuk jalan raya.
D. Operasi Lalu Lintas,
Operasi lalu lintas dilaksanakan oleh pejabat yang berwenang dengan cara menerapkan alat-alat kontrol lalu lintas agar sesuai dengan standar dan ketentuan lainnya. Penerapan dapat dilakukan melalui :
- Peraturan perundang-undangan.
- Alat-alat kontrol.
- Standar dan kebutuhan.
E. Administrasi,
Untuk mencapai tujuan dari rekayasa lalu lintas dibutuhkan sejumlah administrasi yang meliputi:
- Organisasi yang berwenang menjalankan tugas pengaturan lalu lintas.
- Kantor pelaksana harian.
- Hubungan antar instansi yang terkait.
- Administrasi lanjutan yang mengelola anggaran, kebutuhan personil untuk perubahan administrasi atau organisasi.
Download Rekayasa Lalu Lintas
File yang saya bagikan ini merupakan Ebook tentang Rekayasa Lalu Lintas format pdf. Silahkan sobat tekan tulisan download yang berada dibawah ini secara Gratis alias cuma - cuma.
Masukkan password dibawah ini untuk membuka File Winrar
Password Winrar :
www.sipilgo.com
Jika tidak mengunduh secara otomatis, klik Unduh lagi. Dan jika linknya rusak, silahkan lapor melalui Kolom Komentar.
| Password winrar : www.sipilgo.com |
Apabila sobat Sipilgo ingin mengikuti atau berlangganan artikel dari kami silahkan mengunjungi di :
| Telegram | Youtube |
Post a Comment for "Rekayasa Lalu Lintas| Sipilgo"