Karakteristik Arus Lalu Lintas| Sipilgo
DOWNLOAD EBOOK GRATIS. Silahkan anda download gratis file ebook pada kolom yang sudah disediakan tanpa daftar dan tanpa bayar. |
 |
| Karakteristik Arus Lalu Lintas |
| Karakteristik Arus Lalu Lintas |
|
|---|---|
| Nomor | : 50 |
| Kode | : ES-0050 |
| Bahasa | : Bahasa Indonesia |
| Halaman | : 38 Halaman |
| Format | : Pdf |
| Sumber | : Materi Webinar |
| Sifat | : GRATIS |
Abstrak
KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS
Arus lalu lintas merupakan interaksi yang unik antara pengemudi, kendaraan, dan jalan. Tidak ada arus lalu lintas yang sama bahkan pada keadaan yang serupa, sehingga arus pada suatu ruas jalan tertentu selalu bervariasi. Walaupun demikian diperlukan parameter yang dapat menunjukkan kondisi ruas jalan atau yang akan dipakai untuk desain. Parameter tersebut adalah volume, kecepatan dan kerapatan, tingkat pelayanan (level of service), derajat kejenuhan (degree of saturation)
Volume lalu lintas adalah jumlah kendaraan yang melalui suatu titik tiap satuan waktu.
Manfaat data (informasi) volume adalah:
- Nilai kepentingan relatif suatu rute
- Fluktuasi dalam arus
- Distribusi lalu lintas dalam sebuah sistem jalan
- Kecenderungan pemakai jalan
- Nilai kepentingan relatif suatu rute
- Fluktuasi dalam arus
- Distribusi lalu lintas dalam sebuah sistem jalan
- Kecenderungan pemakai jalan
a. Berdasarkan arah arus :
- dua arah
- satu arah
- arus lurus
- arus belok (kiri atau kanan)
b. Berdasarkan jenis kendaraan, antara lain :
- mobil penumpang (sedan) atau kendaran ringan
- truk besar
- truk kecil
- bus
- angkutan kota
- sepeda motor
c. Waktu pengamatan
Waktu pengamatan survei lalu lintas, seperti 15 menit, 1 jam atau 1 jam hijau (khusus pada persimpangan berlampu lalu lintas).
d. Volume jenuh
Volume jenuh merupakan volume yang hanya dikenal pada persimpangan berlampu lalu lintas. Volume jenuh merupakann volume maksimum yang dapat melewati garis stop, setelah kendaraan mengantri pada saat lampu merah, kemudian bergerak ketika menerima lampu hijau.
Waktu pengamatan survei lalu lintas, seperti 15 menit, 1 jam atau 1 jam hijau (khusus pada persimpangan berlampu lalu lintas).
d. Volume jenuh
Volume jenuh merupakan volume yang hanya dikenal pada persimpangan berlampu lalu lintas. Volume jenuh merupakann volume maksimum yang dapat melewati garis stop, setelah kendaraan mengantri pada saat lampu merah, kemudian bergerak ketika menerima lampu hijau.
Pada umumnya kendaraan pada suatu ruas jalan terdiri dari berbagai komposisi kendaraan, sehingga volume lalu lintas menjadi lebih praktis jika dinyatakan dalam jenis kendaraan standar, yaitu mobil penumpang, sehingga dikenal istilah Satuan mobil penumpang (smp).
Untuk mendapatkan volume dalam smp, maka diperlukan faktor konversi dari berbagai macam kendaraan menjadi mobil penumpang, yaitu faktor ekivalen mobil penumpang atau emp (ekivalen mobil penumpang). Dalam Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997 edisi bahasa Inggris, smp menjadi pcu (passanger car unit), sedangkan emp menjadi pce (pasanger car equivalent).
Download Karakteristik Arus Lalu Lintas
File yang saya bagikan ini merupakan Ebook tentang Karakteristik Arus Lalu Lintas format pdf. Silahkan sobat tekan tulisan download yang berada dibawah ini secara Gratis alias cuma - cuma.
Masukkan password dibawah ini untuk membuka File Winrar
Password Winrar :
www.sipilgo.com
Jika tidak mengunduh secara otomatis, klik Unduh lagi. Dan jika linknya rusak, silahkan lapor melalui Kolom Komentar.
| Password winrar : www.sipilgo.com |
Apabila sobat Sipilgo ingin mengikuti atau berlangganan artikel dari kami silahkan mengunjungi di :
| Telegram | Youtube |
Post a Comment for "Karakteristik Arus Lalu Lintas| Sipilgo"