Perhitungan Elastomer Jembatan Excel AASHTO LRFD| Sipilgo

Elastomer Jembatan (Elastomeric Bearing Pad) merupakan Komponen yang terbuat dari material elastomer (biasanya karet alam atau sintetis) yang diperkuat dengan lapisan-lempengan baja (steel laminates) ini berperan sebagai sendi yang fleksibel, dengan fungsi utamanya untuk menyalurkan beban dari superstruktur ke substruktur, memungkinkan terjadinya rotasi, serta menyerap dan meredam gerakan horisontal (translasi) tanpa menimbulkan tegangan berlebih pada elemen struktur jembatan lainnya.

Perhitungan Elastomer Jembatan Excel AASHTO LRFD

Perhitungan Elastomer Jembatan Excel AASHTO LRFD
Kode	: SP-0038
Bahasa	: Bahasa Inggris
Halaman	: 4 Halaman
Format	: Ms. Excel
Sumber	: -
Sifat	: GRATIS

Elastomer Jembatan

Elastomer Jembatan (Elastomeric Bearing Pad) merupakan komponen penting dalam sistem perletakan jembatan yang berfungsi untuk menyalurkan beban dari struktur atas (gelagar atau superstructure) ke struktur bawah (pier atau abutment) secara merata, serta memungkinkan terjadinya pergerakan dan rotasi akibat beban maupun perubahan suhu. 

Bahan utama elastomeric bearing pad adalah karet alami (natural rubber) atau karet sintetis (neoprene rubber) yang memiliki sifat elastis tinggi, sehingga mampu menahan deformasi tanpa mengalami kerusakan struktural. Keunggulan material elastomer terletak pada kemampuannya untuk menyerap getaran, meredam gaya dinamis, dan mengurangi tegangan akibat perbedaan deformasi antar elemen struktur.

Dalam perencanaan jembatan, fungsi utama elastomeric bearing pad adalah untuk memberikan fleksibilitas antara struktur atas dan bawah, sehingga mencegah timbulnya gaya berlebih akibat ekspansi termal, penyusutan beton, atau lendutan girder. Komponen ini juga berperan dalam menjaga keseimbangan struktur dengan mengakomodasi rotasi kecil yang terjadi pada tumpuan akibat perubahan beban lalu lintas. 

Dengan demikian, penggunaan elastomeric bearing pad menjadi solusi efektif untuk meningkatkan kenyamanan, keamanan, serta umur layan struktur jembatan secara keseluruhan.

Perhitungan kapasitas elastomeric bearing pad meliputi evaluasi terhadap kemampuan menahan beban vertikal, geser horizontal, dan rotasi. Analisis ini dilakukan berdasarkan parameter fisik seperti kekakuan vertikal (vertical stiffness), kekakuan geser (shear stiffness), dan modulus elastisitas material. 

Standar perencanaan seperti AASHTO LRFD Bridge Design Specifications dan SNI 3967 mengatur batas deformasi maksimum serta faktor keamanan yang harus dipenuhi. Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa elastomer tidak mengalami deformasi berlebihan yang dapat memengaruhi kestabilan atau kesejajaran struktur jembatan.

Selain perhitungan kapasitas, desain dan konfigurasi elastomeric bearing pad juga harus memperhatikan bentuk dan ukuran yang sesuai dengan jenis jembatan serta karakteristik beban. Tipe elastomer dapat berupa plain pad (tanpa lapisan baja) untuk jembatan berukuran kecil, atau laminated bearing pad (dengan lapisan baja di antara lapisan karet) untuk jembatan dengan beban besar. 

Lapisan baja berfungsi menambah kekakuan vertikal dan membatasi ekspansi lateral, sehingga bantalan mampu menahan beban tinggi tanpa mengalami deformasi yang signifikan.

Dalam aspek pelaksanaan dan pemeliharaan, elastomeric bearing pad harus dipasang secara presisi pada posisi tumpuan dengan permukaan bidang kontak yang rata dan bersih. Proses pemasangan dilakukan dengan pengawasan ketat agar tidak terjadi penyimpangan posisi yang dapat mengurangi kinerja bantalan. 

Selama masa layanan, dilakukan pemeriksaan rutin untuk memastikan tidak terjadi retak, deformasi permanen, atau kerusakan akibat paparan sinar ultraviolet, minyak, atau bahan kimia. Perawatan preventif sangat penting untuk menjaga fungsi elastomer dalam menahan beban dan memungkinkan pergerakan struktur.

Secara keseluruhan, elastomeric bearing pad memiliki peran vital dalam menjaga integritas dan kenyamanan struktur jembatan. Dengan kemampuan menyalurkan beban secara efisien, menahan gaya dinamis, serta mengakomodasi pergerakan struktural, komponen ini menjadi elemen tumpuan yang sangat efektif dan ekonomis. 

Perencanaan yang tepat, pemilihan material sesuai standar, serta pemasangan dan pemeliharaan yang baik akan memastikan kinerja elastomer tetap optimal sepanjang umur layan jembatan, sehingga keselamatan dan stabilitas struktur dapat terjaga secara berkelanjutan.

Perhitungan Elastomer Jembatan Format Excel

Perhitungan Elastomer Jembatan merupakan perhitungan dalam format MS-Excel untuk tujuan analisis bantalan elastomer jembatan. Program desain  berdasarkan kode AASHTO LRFD. Program ini berlaku untuk desain bantalan elastomer dan bantalan elastomer yang diperkuat baja, baik berbentuk persegi panjang maupun lingkaran. 

Analysis Elastomeric Bearing Design consist of:

1. System and material input data :
a. Expandable span length
b. Constant amplitude fatigue threshold for Category A
c. Elastomer hardness
d. Shear modulus of elastomer
e. Steel reinforcement yield strength
f.  Pad length (bridge longitudinal direction)
g. Pad width (bridge transverse direction)
h. Elastomer cover thickness
i.  Elastomer internal layer thickness
j. Number of steel reinforcement layers
k. Steel reinforcement thickness

2. System and material output data :
a. Elastomer creep deflection at 25 years divided by the instantaneous deflection:
b. Number of elastomer internal layers
c. Total elastomer thickness
d. Total steel plate heigth
e. Total bearing heigth
f. Bearing surface area

3. Check Nst
4. Check Compressive Stress
5. Check Compressive Deflection
6. Check Shear Deformation
7. Check Rotation or Combined Compression
8. Check Stability
9. Check Reinforcement

Download Perhitungan Elastomer Jembatan Excel AASHHTO LRFD

File yang saya bagikan ini merupakan file berupa format ms. excel. Baiklah sobat Sipilgo, untuk mendownload filenya, silahkan sobat tekan tulisan download yang berada dibawah ini Secara Gratis alias cuma – Cuma loh...

Masukkan password dibawah ini untuk membuka File Winrar

Re-download

Password Winrar : www.sipilgo.com

Jika tidak mengunduh secara otomatis, klik Unduh lagi. Dan jika linknya rusak, silahkan lapor melalui Kolom Komentar.

Password winrar : www.sipilgo.com

Perhitungan ini hanya sebatas sebagai alat hitung saja, dan perlu dicek lagi keakuratannya dengan menyandingkan perhitungan atau aplikasi dan peraturan yang berlaku. Anggap saja perhitungan ini sebagai referensi dan koleksi saja. Terimakasih..

Apabila sobat Sipilgo ingin mengikuti atau berlangganan artikel dari kami silahkan mengunjungi di :

Telegram

Instagram

Youtube

Kesimpulan

Elastomer Jembatan (Elastomeric Bearing Pad) merupakan komponen perletakan yang berperan penting dalam menyalurkan beban dari struktur atas ke struktur bawah secara aman, sekaligus mengakomodasi pergerakan dan rotasi akibat beban maupun perubahan suhu. 

Dengan sifat elastisnya, elastomer mampu meredam getaran, mengurangi tegangan, serta menjaga kestabilan dan kesejajaran struktur jembatan. Melalui perencanaan yang mengacu pada standar teknis seperti AASHTO LRFD dan SNI 3967, pemilihan tipe dan material yang sesuai, serta pelaksanaan dan pemeliharaan yang tepat, elastomeric bearing pad dapat memberikan kinerja optimal dalam meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan umur layan jembatan secara keseluruhan.

Sekian postingan singkat kali ini mengenai Perhitungan Elastomer Jembatan Excel AASHTO LRFD, semoga bisa bermanfaat.